Descripción
Visión general Axial Jeep JT Gladiator SCX10 III 4X4 Brushed Rock Crawler RTR 1/10 Rojo AXI03006BT2
- Axial Jeep JT Gladiator SCX10 III 4X4 Brushed Rock Crawler RTR 1/10 Rojo AXI03006BT2
- El Jeep® JT Gladiator 4WD RTR Axial® SCX10™ III a escala 1/10 marca un paso más en la acción todoterreno a escala lista para usar. Si bien sigue incorporando componentes clave que han hecho exitosos a los vehículos SCX10™, el chasis del SCX10™ III aumenta el realismo con detalles que incluyen una réplica del motor V8 que alberga el motor 540 con escobillas frontal, acoplado a una caja de transmisión y una caja de transferencia realistas como las de un vehículo a escala 1:1. El transmisor Spektrum™ DX3™ DSMR® de 3 canales y 2,4 GHz y el ESC/receptor Firma™ 40A también están listos para brindarte las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum™ Smart.
- La transmisión del Jeep® JT Gladiator SCX10™ III ofrece de fábrica una función DIG de tercer canal que permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para obtener tracción delantera y un radio de giro más cerrado. Aunque está bloqueado de fábrica, puedes configurar el vehículo para que tenga una segunda marcha un 40 % más rápida en lugar de DIG, o, agregando otro microservo y usando una radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum DX5 de 5 canales), tener acceso simultáneo a las funciones DIG y de dos velocidades.
Características principales
- La réplica de la tapa del motor V8, la caja de la transmisión y la caja de transferencia protegen el motor, mejorando la apariencia a escala y añadiendo peso delantero.
- La opción de transmisión con función DIG permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para obtener tracción delantera y un radio de giro más cerrado.
- La opción de transmisión de dos velocidades (requiere ensamblaje) permite aumentar la velocidad del vehículo en aproximadamente un 40 %.
- Los conductores pueden elegir entre las opciones de transmisión DIG y de 2 velocidades, o usar ambas con un transmisor de 4 canales y dos servos (no incluidos).
- Los ejes portal AR45 cuentan con una carcasa delantera desplazada para una apariencia realista.
- Las carcasas de los ejes también utilizan engranajes portal para una mayor distancia al suelo y un eje universal que proporciona 45 grados de giro.
- El bloqueo del diferencial cuenta con engranajes hipoides, lo que permite engranajes más pequeños, una mejor reducción de marchas y una menor torsión del par motor.
- La auténtica carrocería del Jeep® JT Gladiator incluye más de 20 piezas moldeadas por inyección, incluyendo la parrilla de la caja, las manijas de las puertas, los espejos, las rejillas de ventilación del capó y más.
Especificaciones:
- Rodamientos de bolas: Juego completo
- Baterías: Se venden por separado
- Carrocería: Lexan de 3 piezas, altamente detallado
- Frenos: Integrales con ESC
- Material del buje: Metal
- Cargador: Se vende por separado
- Chasis: Canal en C de acero ajustable
- Nivel de acabado: Listo para usar
- Diferencial: Bloqueado
- Transmisión: 4×4
- Relación de transmisión final: 45,6:1 baja / 31,3:1 alta
- Vía delantera: 226 mm
- Paso de engranajes: Paso 32
- Distancia al suelo: 76,2 mm
- Altura: 241 mm
- Longitud: 565 mm
- Piñón: 14 dientes
- Radio: DX3
- Vía trasera: 226 mm
- Escala: 1/10
- Servos: Incluidos
- Tipo de amortiguador: De aceite
- Velocidad Control: Incluido
- Engranaje recto: 40 dientes
- Suspensión: Eje sólido multibrazo con rótulas de acero inoxidable
- Tecnología: Tecnología inteligente
- Tipo de vehículo: Rock Crawler
- Peso: 3175 g (7 lb)
- Ancho: 235 mm (9,25″)
En la Caja:
- Jeep® JT Gladiator 4WD Axial® SCX10™ III
- Esc/receptor Spektrum Firma™ Smart 40A (instalado)
- Servo Spektrum de 15 kg (instalado)
- Radio Spektrum™ DX3™ DSMR®
- Manual del Jeep JT Gladiator SCX10III 1/10
Contenido necesario:
- (1) Batería LiPo 2-3S con conector EC3 o IC3
- (1) Cargador de batería compatible
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