Descripción
Visión general Barco madera OCCRE Titanic RMS 1/300 14009
Construye desde cero tu maqueta del Barco madera OCCRE Titanic RMS 1/300.
Descubre lo que es la historia y la construcción íntegra del modelismo naval con esta maqueta del Barco de madera OCCRE RMS Titanic 1/300. Volverás a vivir su historia de construcción, navegación y naufragio al máximo.
Historia del Barco de madera OCCRE RMS Titanic 1/300
- El crucero de pasajeros británico RMS Titanic fue operado por la White Star Line. Tras chocar contra un iceberg durante su viaje inaugural desde Southampton a la ciudad de Nueva York se hundió en el Océano Atlántico Norte el 15 de abril de 1912. Se estima que de los 2.224 pasajeros y tripulación a bordo, más de 1.500 murieron. Por esta razón, este hundimiento fue uno de los más mortíferos de un solo barco y el más mortífero en tiempos de paz de un superdeviador o crucero hasta la fecha.
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Fue construido
- por el astilero Harland and Wolff en Belfast. Es el barco más grande a flote en el momento que entró en servicio, y fue el segundo de los tres trasatlánticos de clase olímpica operados por la White Star Line. Thomas Andrews, arquitecto naval fue el jefe del astillero en ese momento, y murió en el desastre bajo el mando del capitán Edward Smith que también murió en el hundimiento. Durante la tragedia, el transatlántico transportaba a algunas de las personas más ricas del mundo, así como a cientos de emigrantes de Gran Bretaña e Irlanda, Escandinavia y otras partes de Europa (que buscaban una nueva vida en EUA).
- El Titanic mide 882 pies y 9 pulgadas (269,06 m de largo) con una anchura máxima de 92 pies y 6 pulgadas (28,19 m de ancho). Su altura total, medida desde la base de la quilla hasta la parte superior del puente, era de 104 pies (32m). Midió un total de 46,328 toneladas de registro bruto y con un calado de 34 pies y 7 pulgadas (10,54m), desplazó 52,310 toneladas.
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Este barco estaba equipado
- con tres motores principales: 2 motores de vapor alternativos de cuatro cilindros, triple expansión y un Parsons de baja presión ubicado en el centro de la turbina (cada una impulsa una hélice). Los 2 motores alternativos tenían una potencia combinada de 30.000 caballos de fuerza (22.000kW). La potencia de la turbina de vapor era de 16.000 caballos de fuerza (12.000kW). La White Star Line había utilizado la misma combinación de motores en un transatlántico anterior, el SS Lauretnic, que había tenido un gran éxito. Estas características proporcionarán una buena combinación de rendimiento y velocidad. Al combinar 2 motores alternativos con una turbina, se podía reducir el uso de combustible y aumentar la potencia motriz, mientras se usaba la misma cantidad de vapor.
Características Barco de madera OCCRE RMS Titanic 1/300
- Escala 1/300
- Nivel medio de modelismo naval
- Ideal para modelistas de nivel medio en modelismo naval de madera.
- Medidas(LxAlxa): 896x242x115 mm
