Descripción
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CHASIS ABSIMA CRAWLER PREMONTADO AB12014
El Chasis Absima Crawler premontado AB12014 representan un gran porcentaje de la comunidad de coches RC Crawler, Absima quería ofrecer algo que realmente entusiasmara a esta comunidad. Ahora ofrecemos el CR3.4 en una versión de kit de chasis preensamblado, para quienes deseen utilizar este magnífico chasis con la electrónica, las ruedas y la carrocería que prefieran. El Absima CR3.4 ya incluye muchas de las características que buscan los constructores de coches personalizados y está listo para transformarse en un coche único, personalizado y de alto rendimiento.
Tenga en cuenta que este chasis rodante se entrega SIN carrocería, ruedas ni componentes electrónicos.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Un chasis de aluminio mecanizado CNC de 5 mm con un diseño realista y un sistema de suspensión de 4 brazos de aluminio de alta resistencia.
Amortiguadores de aceite con resortes internos, vástagos de pistón de 5 mm y fuelles de amortiguación que proporcionan una respuesta suave y realista.
Postes de carrocería ajustables en altura para adaptar la altura de la carrocería al chasis.
Los ejes de pórtico no solo ofrecen una mayor distancia entre la caja del diferencial y el suelo que los ejes convencionales, sino que también tienen otra ventaja: en los Crawlers convencionales, el par aplica tanta fuerza que el vehículo salta el obstáculo. El diseño de los ejes de pórtico reduce la relación de transmisión en las ruedas y prácticamente elimina las sobrecargas de par de la transmisión. La relación de reducción total de la transmisión por eje es más del doble que la de los diseños sin pórtico, lo que garantiza una marcha suave.
Un diseño único de amortiguador de dirección hidráulica
…ejes de transmisión de acero endurecido y un ángulo de dirección de 45,8° ofrecen las mejores posibilidades para afrontar cualquier terreno.
El chasis CR3.4
Cuenta con una transmisión de 2 velocidades para conquistar terrenos difíciles y superar rápidamente el siguiente obstáculo. Simplemente pulsa un botón en la radio y cambia de relación de transmisión de 1/37.1 (baja velocidad) a 1/15.1 (alta velocidad).
Bloquea y desbloquea los diferenciales delantero y trasero de forma independiente para obtener el máximo rendimiento en pista, todo controlado remotamente desde la transmisión y 2 mini servos de 0,9 kg. Deja el diferencial desbloqueado para una conducción suave a alta velocidad. En rutas técnicas, puedes bloquear el diferencial delantero, el trasero o incluso ambos para afrontar terrenos extremos.
El soporte del motor de aluminio y un embrague antirrebote ajustable proporcionan protección adicional en condiciones extremas.
Engranajes diferenciales y piezas de transmisión de acero endurecido
3 mini servos impermeables de 17 g para transmisión de engranajes y bloqueo/desbloqueo del diferencial
ESPECIFICACIONES DEL VEHÍCULO:
- Longitud: 445 mm
- Ancho: 235 mm (sin ruedas)
- Altura: 125-200 mm (montaje en la carrocería ajustable)
- Distancia entre ejes: 313 mm
- Peso: 1550 g
- Ángulo de aproximación: 60°
- Ángulo de salida: 45°
- Ángulo de dirección: 45,8°
- Longitud del amortiguador: 90 mm
- Viscosidad del aceite del amortiguador: 500 cps
- Transmisión: 2 velocidades (Alta 1/15,1 / Baja 1/37,1), con cambio remoto
- Paso de engranajes: Módulo 0,8/32dp – Piñón 16 dientes / Engranaje recto 44 dientes
- Sistema de transmisión: Transmisión por cardán 4×4
- Mini servos: 0,9 kg Resistente al agua (incluido)
INCLUYE:
- Chasis rodante Absima CR3.4
- Manual
ACCESORIOS RECOMENDADOS:
El chasis rodante CR3.4 te permite usar los componentes que realmente quieres integrar:
Selecciona tu sistema de radio de 6 canales favorito para disfrutar de todas las ventajas de este chasis (nota: se necesita un canal para el cambio de 2 velocidades y 2 canales para el diferencial con bloqueo).
Elige una combinación de ESC/motor con o sin escobillas para el Rock Crawler; el chasis admite ambos.
Servo de dirección (resistente al agua, se recomienda 9 kg o más).
Carrocería y ruedas a tu gusto (las ruedas deben ser aptas para ejes pórtico).
También se necesita una batería (LiPo o NiMH) y un cargador adecuado.
