Descripción
Descripción del Chasis Kyosho Mini-Z MA030 EVO (AWD-DWS-8500KV) K.32180B
- El nuevo conjunto de Chasis Kyosho Mini-Z MA030 EVO AWD (DWS-8500KV) K.32180B con unidad receptora independiente para utilizar con el transmisor de su elección se una a la gama de la serie EVO.
- El diseño del receptor separable pionero en el MR-03EVO está ahora disponible con el nuevo modelo AWD MA-030EVO, basado en el chasis FWD MA-03F. El MINI-Z fue diseñado originalmente con un receptor integrado, servo y controlador de velocidad, sin embargo en el MR-030EVO el receptor fue diseñado para ser comprado e instalado como una unidad separada para permitir que el modelo sea utilizado con otras marcas de transmisor como KYOSHO (KT18/EX-6/EX-6R/KT-531P/KT-432PT), KO (EX-2/EX-RR), Futaba (T7PX/T7XC/T4PM), Flysky (Noble NB4).
Caracteristicas
- Además, la especificación más alta de la serie AWD MA-020VE PRO incluía una unidad de servo de dirección de 3 etapas, pero el nuevo MA-030EVO incluye el tipo de engranaje de 5 etapas de especificación aún más alta del MR-03. Además, una CPU especial para el servocontrol mejora la velocidad de control de la retroalimentación de posicionamiento y el programa de control actualizado ofrece la mejor sensación de dirección de cualquier modelo AWD a través de una capacidad de respuesta mejorada y una respuesta lineal al control del conductor.
- El disipador térmico de una pieza y la carcasa de aluminio del motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV) lo mantiene refrigerado para un rendimiento óptimo. El gestor I.C.S. permite ajustes de configuración de precisión y también el cambio a un motor con escobillas, lo que no era posible con los chasis anteriores. Cambia entre los estilos de conducción drift y grip para experimentar lo último en rendimiento de conducción AWD.
Especificaciones Chasis Kyosho Mini-Z
- – El chasis MA-030 AWD está basado en el chasis MINI-Z FWD MA-03F.
- – Conjunto de chasis viene con ESC independiente y la unidad receptora.
- – Incluye motor sin escobillas KYOSHO SPEED HOUSE 85 (KV8500).
- – El gestor I.C.S. permite un control preciso de los ajustes y el uso de motores sin escobillas o con escobillas.
- – El control independiente de la CPU con mayor velocidad de procesamiento ofrece un control aún más preciso.
- – Las especificaciones completas de los rodamientos de bolas reducen las pérdidas de transmisión.
- – Incluye suspensión trasera de doble horquilla.
- – Compatible con L（94mm） y LL（98mm） distancias entre ejes. Sólo LL（98mm） pueden utilizarse con el conjunto de suspensión trasera de doble horquilla.
- – Compatible con piezas opcionales para los distintos modelos de chasis MR-03F
- El nuevo chasis AWD MA-030 se basa en el chasis FWD MINI-Z MA-03F. La disposición delantera central del motor produce una distribución lateral y vertical del peso superior para lograr una excelente maniobrabilidad.
- Retire la cubierta superior del receptor en la parte superior del chasis para instalar las unidades receptoras compatibles con los transmisores KYOSHO, KO, FUTABA y Flysky
Con suspensión delantera VCS de alto rendimiento adoptada de los modelos anteriores. Los reglajes pueden ajustarse sin necesidad de herramientas, simplemente sustituyendo los muelles helicoidales.
La suspensión trasera está equipada con la misma unidad de puntales que el chasis MA-03F (ajuste predeterminado en el momento del envío). No sólo es fácil de mantener, los ajustes se pueden cambiar con varillas de control de convergencia y nudillos de camber según las condiciones.
El conjunto de suspensión trasera de precisión de doble horquilla permite cambios de configuración mediante el ajuste del ángulo de convergencia. Puede utilizarse en lugar de la suspensión normal de tipo puntal en función de los requisitos.
*Sólo se puede utilizar la distancia entre ejes LL con el conjunto de suspensión trasera de doble horquilla.
El nuevo motor sin escobillas SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV) de KYOSHO cuenta con una carcasa de aluminio de una sola pieza que consigue una disipación eficaz del calor.
Datos técnicos
- – Escala: 1/27.6
- – Longitud: 126,0 mm
- – Anchura: 65,0 – 76,0mm (ajustable según el desplazamiento de la rueda)
- – Altura: 36,0 mm
- – Tipo de chasis: MA-030
- – Distancia entre ejes: 94.0mm (sólo con la suspensión trasera instalada), 98.0mm (montada de fábrica)
- -Peso: 135g
- – Sin escobillas 8500KV
- – Relación de marchas: 7.2, 6.4, 6.0, 5.7, 5.3, 5.0, 4.5:1
- – Diámetro del neumático (F/R): se vende por separado
- – Anchura del neumático (F): se vende por separado
- – Anchura del neumático (R): se vende por separado
- – Transmisor: No incluido
- – Velocidad máxima: aprox. 17 kilómetros por hora
- – Autonomía: aprox. 50min.
Requiere:
- – 8 pilas AAA
- – Colección Auto Scale (carrocería, ruedas y neumáticos)
- – Transmisor
- – Unidad receptora MINI-Z EVO compatible con el transmisor utilizado
Contenido del kit:
- – Chasis montado en fábrica equipado con unidad principal EVO instalada
- – Engranajes de piñón (15T, 17T, 19T, 21T)
- – Piezas de conversión DWS – Piezas de conversión de la banda de rodadura delantera
- – Herramienta de desmontaje del piñón
- – Tuercas de rueda de repuesto
- – Llave de rueda
- – Eje central para distancia entre ejes L
- – Brazos de suspensión traseros anchos para DWS
- – Eje oscilante largo (4 piezas)
- – Engranajes rectos (27T, 29T, 31T)
Valoraciones
No hay valoraciones aún.