Descripción
Visión general Crawler HPI Racing Venture18 CC Flux RTR 1/18 – Crawler de competición – Verde HPI-160809
- Conoce el Venture18 CC: tu mini-crawler definitivo, diseñado para un rendimiento excepcional. Basado en la probada plataforma Venture18, el CC perfecciona cada aspecto para una capacidad todoterreno excepcional.
- Un chasis rígido de aluminio de 2 mm, una transmisión semi-DIG con servoaccionamiento central, bajos pulidos, sobremarcha delantera y componentes de latón de montaje bajo se combinan para ofrecer un control y una tracción impresionantes en un paquete compacto.
- Equipada con una carrocería Ridgeline Half Cab completamente detallada y neumáticos ROVER Pink Dot de 1.3″, está lista para afrontar terrenos técnicos desde el primer momento. La carrocería de policarbonato sin clip viene prepintada en Verde Mate o Gunmetal, a tu elección, e incluye ventanas transparentes, detalles a escala como una parrilla detallada, espejos funcionales y una media jaula tubular con tanque trasero.
- Sin parachoques delanteros ni traseros que interfieran, nada se interpone entre esta máquina y el siguiente obstáculo.
- La Venture18 CC viene completamente lista para usar (RTR) con una batería LiPo de 360 mAh y 11.1 V y un cargador USB, para que puedas salir a la aventura de inmediato. Es más que una miniexcavadora: es un vehículo compacto diseñado para la libertad, la diversión y la aventura.
CARACTERISITICAS PRICIPALES:
- Camión todoterreno eléctrico 4×4 a tiempo completo, ensamblado y prepintado en fábrica, a escala 1/18.
- Carrocería Ridgeline de media cabina de policarbonato pintada a mano.
- Detalles de carrocería repletos de características, como jaula antivuelco, parrilla, espejos laterales funcionales y más.
- Montaje de carrocería sin clip.
- Transmisión HALF-DIG servoaccionada.
- Los deslizadores laterales de rieles de roca lisos ayudan al camión a superar obstáculos difíciles.
- Rieles de chasis de aluminio mecanizado de 2.0 mm.
- Ejes de transmisión universales delanteros.
- Transmisión de engranajes totalmente metálicos para una durabilidad extrema.
- Ejes de transmisión universales telescópicos de acero para diferenciales delanteros y traseros.
- Los ejes cuentan con una caja de diferencial pequeña de tamaño “calabaza” para la mejor distancia al suelo posible.
- Diferenciales bloqueados para una excelente tracción todoterreno.
- Engranajes de sobremarcha delanteros 13/26T.
- Cubos hexagonales de 7 mm (+4 mm) para adaptarse a una amplia variedad de ruedas de oruga disponibles.
- Cubos hexagonales delanteros de latón.
- Los puntos de montaje de los amortiguadores tienen múltiples posiciones de montaje.
- Avance de 20 grados y Ángulo de dirección de 45°
- Suspensión delantera y trasera de 4 enlaces con gran altura libre al suelo
- Amortiguadores tipo coilover con tapa de aluminio y rellenos de aceite
- Cuerpos de amortiguador roscados ajustables para cambios rápidos de altura
- Servo de eje montado (AMS)
- Neumáticos todoterreno ROVER de 1.3 pulgadas con punto rosa S-Compound
- Llantas Beadlock CC-6 de 1.3 pulgadas con contrapesos Beadlock de latón en todos los lados.
- MOTOR OUTRUNNER HPI FLX18-1621-3500KV
- Control electrónico de velocidad HPI FLX18-3S25-WP-C de 25 A
- Servo de dirección con engranajes metálicos SD-02MGWR resistente al agua HPI
- Sistema de radio HPI TF-706 de 2.4 GHz con control por joystick
- Incluye batería de LiPo de 360 mAh y 11.1 V y cargador USB
- Solo requiere 4 pilas AA para el transmisor de radio
ESPECIFICACIONES DEL COCHE:
DIMENSIONES
- Largo: 230 mm
- Ancho: 134 mm
- Alto: 103 mm (dependiendo de los neumáticos y la configuración de la suspensión)
- Distancia entre ejes: 162 mm
PESO
- Peso en circulación: 0,505 kg
- Peso sin batería: 0,475 kg
CAPACIDAD
- Ángulo de derrape central: 10°
- Ángulo de aproximación: 90°
- Ángulo de salida: 90°
- Ángulo máximo de ascenso: 75°
- Ángulo máximo de inclinación: 54°
- Articulación del eje: 30,0°
- Distancia al suelo: 35,5 mm (delantero) – 41 mm (trasero)
- Distancia al suelo del eje: 20 mm
TRANSMISIÓN
- Relación de transmisión: baja – 81,44:1
- Relación de transmisión: 2,00:1 (delantero) – 2,54:1 (trasero)
NECESARIO PARA COMPLETAR:
- 4 pilas AA
- Estuche de carga de LiPo recomendado para baterías LiPo
- – Bolsa Plazma n.° 160013
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