Descripción
Visión general HPI Racing Sport 3 BMW 2002 Turbo FLUX 4WD RTR 1/10 HPI-160938
- HPI Racing Sport 3 BMW 2002 Turbo FLUX 4WD RTR 1/10 HPI-160938
- HPI-Racing se enorgullece de presentar su última incorporación a la gama Sport 3: ¡una impresionante réplica de la carrocería del icónico BMW 2002 Turbo! Este legendario coche de la década de 1970 no solo es un símbolo de la historia del automóvil, sino una fusión perfecta de estilo y rendimiento, ¡ahora revivido a escala 1/10!
- El BMW 2002 Turbo, presentado en 1973, es uno de los deportivos más venerados de su época. El primer coche turbo de producción de BMW y de cualquier fabricante europeo, combinaba potencia, precisión y un estilo distintivo que lo convirtió en un clásico instantáneo. Impulsado por un motor turboalimentado de 2.0 litros, el 2002 Turbo fue el primer BMW de producción en incorporar un turbocompresor de escape, ofreciendo un rendimiento espectacular y una dinámica de conducción emocionante. Su diseño audaz y agresivo, y su experiencia en competición, lo consolidaron como un auténtico icono del automóvil.
Características principales
- BMW 2002 Turbo, preensamblado, 4×4
- con radio de 2,4 GHz
- carrocería pintada.
Especificaciones:
- Longitud: 431 mm (17″)
- Altura: 127 mm (5″)
- Ancho: 200 mm (7,9″)
- Distancia entre ejes: 254 mm (10″)
En la Caja:
- HPI Racing Sport 3 BMW 2002 Turbo FLUX 4WD RTR 1/10 HPI-160938
Contenido Necesario:
- 4 pilas AA
- Paquete de baterías LiPo 2S o 3S con conector en T – HPI recomienda la LiPo 2S n.° 160161 o la LiPo 3S n.° 160162
- Cargador de batería para coche – HPI recomienda el Reactor 200: n.° 118049 (EE. UU.), n.° 118050 (RU), n.° 118051 (UE)
- Reactor 600: n.° 160236 (EE. UU.), n.° 160237 (RU), n.° 160238 (UE), n.° 160239 (AUS)
- Estuche de carga LiPo – HPI recomienda la bolsa Plazma n.° 160013
Para mas información: PINCHE AQUI
Seguridad e instrucciones Batería: PINCHE AQUI
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