Descripción
Visión general HPI Racing WR8 Nitro 3.0 2001 WRC Subaru Impreza HPI-160211
- HPI Racing WR8 Nitro 3.0 2001 WRC Subaru Impreza HPI-160211
- Nos complace anunciar el regreso de la siempre popular familia WR8, con el clásico Subaru Impreza WRC 2001, ¡con el que ganó el Campeonato de Pilotos hace 20 años! Cualquier aficionado al rally reconocerá su ilustre diseño azul y amarillo como uno de los más reconocibles del deporte, ¡y qué mejor manera de anunciar el regreso de la plataforma de rally favorita de HPI que con un Subaru Impreza clásico!
- Bajo la famosa carrocería réplica del Impreza con licencia oficial, el chasis del WR8 3.0 se basa en el monster truck HPI Bullet RC. Esto significa que es increíblemente resistente y puede soportar cualquier maltrato tanto dentro como fuera de la carretera. El WR8 3.0 está equipado con un potente motor Nitro Star G3.0 HO, fácil de usar y fabricado íntegramente en aluminio, que alcanza un máximo de 32 000 RPM. Este motor entrega potencia a través de los mismos diferenciales de engranajes cónicos resistentes y la transmisión por eje 4×4 con rodamientos de bolas del monster truck Bullet. Con una auténtica geometría de suspensión de rally, amortiguadores de aceite y barras estabilizadoras extragruesas, ¡tendrás un control fabuloso en tierra o asfalto! Añádele neumáticos blandos de alta gama y auténticas llantas de rally, ¡y tendrás un coche que llamará la atención al instante!
Características principales
- Subaru Impreza WRC 2001 con licencia oficial
- Llantas y neumáticos de rally auténticos de alta gama
- Motor Nitro G3.0 de alto rendimiento con carburador deslizante
- Sistema de escape de aluminio
- Coche preensamblado a escala 1/8
- Basado en el monster truck Bullet
- Servo de dirección impermeable
- Caja del receptor cerrada
- Chasis de aluminio de 3 mm con equilibrio de peso centralizado
- 4×4 permanente para un control excelente
- Transmisión por eje eficiente y resistente
- Placa protectora delantera con parachoques de espuma resistente
- Refuerzos de chasis compuestos para una mayor sensación de conducción
- Diferenciales robustos de 4 velocidades llenos de aceite
- Torres de amortiguador de aluminio delanteras y traseras
- Amortiguadores helicoidales llenos de aceite con altura de manejo ajustable
- Barras estabilizadoras delanteras y traseras para un manejo excelente
- Gran distancia al suelo para conducir en la mayoría de las superficies
- Guardabarros para amortiguadores traseros que evitan la acumulación de suciedad
- Acceso rápido a todos los puntos críticos de mantenimiento
- Dirección de doble palanca acodada
- Servo protector tipo leva
- Totalmente de tornillería de cabeza hexagonal
- Juego completo de Rodamientos de bolas sellados con goma
- Sistema de radio de 2,4 GHz
Especificaciones:
- Largo: 510 mm
- Ancho: 227 mm
- Alto: 165 mm
- Distancia entre ejes: 300 mm
- Diámetro de las llantas: 80 mm
- Transmisión: Tracción 4×4 con eje permanente
Contenido necesario:
- Combustible nitro al 20 %
- Botella de combustible nitro y encendedor de bujías incandescentes
- – HPI recomienda n.° 160077 – PAQUETE DE INICIO DE NITRO
- Pilas AA para el transmisor
- Paquete del receptor – HPI recomienda n.° 160153
- – Paquete de baterías de receptor Plazma de NiMH de 6,0 V y 1600 mAh
Para mas información: PINCHE AQUI
Seguridad e instrucciones: PINCHE AQUI
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