Descripción
Visión general HPI Trophy Buggy Flux RTR 1/8 HPI107016
- HPI Trophy Buggy Flux RTR 1/8 HPI107016
- El Trophy Buggy FLUX RTR sin escobillas de HPI es el kit ideal para disfrutar de la máxima diversión y emoción, ¡con velocidades punta alucinantes! El Trophy Buggy ha sido un buggy a escala 1/8 enormemente popular, y no solo está equipado con el rapidísimo motor sin escobillas Scream y el controlador de velocidad FLUX Rage con capacidad 4S, sino que también es superresistente, extraajustable y listo para la acción dondequiera que lo lleves.
- El Trophy Buggy FLUX es el coche perfecto para lanzarse a las carreras de e-buggys o simplemente para dar una vuelta con amigos: ¡es duradero, versátil y rapidísimo! ¡Configúralo para la pista y marca vueltas rápidas o simplemente llévalo al skatepark para disfrutar de un gran salto! Para disfrutar de la emoción y las acrobacias en el aire, cuenta con un chasis, tirantes y torretas de aluminio resistentes. Para un rendimiento y una puesta a punto óptimos en pista, el Trophy está equipado con un potente motor HPI FLUX de 1965 KV, amortiguadores de aceite, tensores y un amplio abanico de posibilidades de ajuste.
- Además de estar preparado para la competición y listo para la acción en pista, el Trophy Buggy FLUX también luce espectacular. Su elegante y aerodinámica carrocería presenta un diseño deportivo brillante, y los neumáticos de competición HB Proto envuelven unas atractivas llantas Edge de 7 radios en cromo negro. El alerón trasero no solo es estético, sino que le proporciona al Trophy una gran carga aerodinámica y control en el aire. Por si fuera poco, las tapas de los amortiguadores, las tuercas de las ruedas y los elementos del chasis están anodizados en un brillante naranja HPI.
Características principales
- El chasis de aluminio 6061 de 4 mm tiene laterales angulados para mayor rigidez.
- Capacidad para dos baterías de LiPo 2S rígidas con soportes ajustables y correas de velcro.
- Bandeja de radio de aluminio de perfil bajo para un montaje seguro de los servos.
- Parachoques delantero resistente que protege contra daños por colisión.
- Caja de radio cerrada que protege la batería y el receptor de los elementos.
- Diseño de centro de gravedad bajo para un manejo óptimo en las curvas.
- Soportes ajustables para el alerón de carreras ancho.
Especificaciones:
- Longitud: 500 mm
- Ancho: 305 mm
- Alto: 179 mm
- Distancia entre ejes: 320 mm (ajustable)
- Ancho de vía delantero/trasero (desde el centro de los neumáticos): 260 mm
- Neumáticos: 40 mm de ancho x 110 mm (diámetro exterior), 80 mm de diámetro interior
- Tracción: 4×4 con eje permanente
Contenido necesario:
- 2 baterías LiPo 2S con conectores en T (sugerimos baterías HPI Plazma n.° 160161).
- HPI recomienda Reactor 200: n.° 118049 (EE. UU.), n.° 118050 (RU), n.° 118051 (UE).
- Reactor 600: n.° 160236 (EE. UU.), n.° 160237 (RU), n.° 160238 (UE), n.° 160239 (AUS).
- Estuche de carga LiPo: HPI recomienda la bolsa Plazma n.° 160013.
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