Descripción
Visión General: Kyosho Toyota Tacoma TRD Pro Elec Lime VE 3S KB10L 4WD 1:10 Readyset K.34703T2B
- Kyosho Toyota Tacoma TRD Pro Elec Lime VE 3S KB10L 4WD 1:10 Readyset K.34703T2B
- La carrocería Kyosho Toyota Tacoma TRD de policarbonato, baja y ancha, se ha recreado impecablemente con la exclusiva parrilla delantera TRD Pro y los faros traseros para realzar el efecto tridimensional. Carrocería de policarbonato Dunable de 1,5 mm.
- Los soportes delanteros y traseros sujetan la carrocería desde debajo del chasis (la foto muestra la parte delantera), de modo que la apariencia a escala no se ve afectada por los pasadores expuestos en el exterior.
Basado en el chasis todoterreno Mad Wagon a escala 1/10, el KB10L
- Cuenta con una distancia entre ejes extendida y brazos de suspensión más cortos, con la estabilidad de la tracción 4×4 de tipo eje. Este sistema, que incorpora una caja de cambios con diferencial central, reduce la rotación del motor para una transferencia de potencia óptima a las ruedas delanteras y traseras. El nuevo chasis largo de aluminio proporciona una tracción fiable incluso en superficies con poco agarre.
- Los amortiguadores de aceite atenúan de forma fiable la retroalimentación de la superficie de la carretera para estabilizar el chasis durante la conducción. Los amortiguadores premontados vienen prellenados con aceite y su dureza se ha optimizado para el chasis KB10L.
- Los tensores en la suspensión y la dirección facilitan el ajuste de la inclinación y la convergencia. Los ejes universales de resina extensibles en los brazos de suspensión inferiores son intercambiables entre la parte delantera y trasera para optimizar la sustitución de piezas y el mantenimiento.
- El nuevo diferencial central del chasis KB10L optimiza la distribución de potencia entre las ruedas delanteras y traseras en las curvas, garantizando un giro suave. El engranaje recto de acero IF245 para el buggy a escala 1/8 de la serie Inferno NEO se puede instalar como pieza opcional. (Se requiere un rodamiento BRG005 por separado).
- Equipado con engranajes diferenciales cónicos de 4 biseles de metal sinterizado en la parte delantera y trasera, compatibles con motores sin escobillas de alta potencia. El engranaje cónico duro IS117 para el modelo 1/8 Inferno NEO ST 3.0 se puede instalar como pieza opcional. (El rodamiento BRG005 se requiere por separado).
- Las ruedas y neumáticos de nuevo diseño ofrecen un agarre superior, tanto en carretera como fuera de ella. El dibujo de los neumáticos y el diseño de las ruedas reproducen el estilo real del vehículo para una sensación de escala completa.
Requiere:
- 4 pilas AA para el transmisor
- Batería para el accionamiento (batería LiPo 2-3S *Tamaño de la batería instalable: 143 x 47 x 30 mm)
- Cargador para batería LiPo
Contenido del kit:
- Chasis ensamblado en fábrica con varillajes de control
- Carrocería precortada y pintada, con calcomanías
- Transmisor Syncro KT-231P+ de 2.4 GHz
- Llave hexagonal en forma de L de 1.5 mm/2.0 mm/2.5 mm
- Llave de cruz
- Llave integrada de 4/5/5.5/7/10 mm
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